何为主动刹车系统？自动刹车和主动刹车系统有什么区别？

什么是刹车优先?

刹车优先(BOS)是指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开(即油门踩到底)的情况下仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图制动但没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态。换个角度讲就是汽车在猛踩住油门或油门卡住的时候你再去踩刹车，只要接收到刹车信号而油门信号电压又高，这时电脑会在极短时间内减少发动机喷油量和节气门开度(非油门拉线车)降低发动机转速部分还能使离合分离。

制动优先系统(BOS)是指当油门踏板被踩下且油门全开(即油门踏板被踩到底)时，允许驾驶员通过踩下制动踏板来停止汽车的系统。也就是说，当刹车优先系统检测到驾驶员尝试刹车不成功时，会自动将发动机切换到怠速状态;

“BOS”系统(BrakeOverrideSystem)是指即使在踩下油门踏板且油门全开(即油门踏板踩到底)的情况下，也允许驾驶员通过踩下制动踏板来停止汽车的系统。也就是说，刹车优先系统在检测到驾驶员尝试刹车不成功时，会自动将发动机切换到怠速状态;

欧洲的大众、宝马、奔驰等大型汽车公司都采用了BOS系统，但日本的8家大型汽车公司中，只有日产采用了这一系统。