当下的国内汽车市场,新能源汽车迅速普及,相较于燃油车,低廉的用车成本是人们选择它主要原因之一。目前,虽然混动车型由于续航里程等原因,其销量和保有量均高于纯电车型,但在用车成本的节省上,还是纯电车型占优。
近日,据智车派了解,国外相关机构公布了美国各个车型每年的用车成本(按照一年24000公里计算)。结果显示,纯电车型一年的用车成本均在1000美元内(约合人民币6854元)。而插混车型的统计则相对困难,因为这取决于车主使用纯电模式和燃油模式的频率,据相关数据统计,插电式混动车型与油电式混动车型一年的用车成本大多数在1000美元-2000美元之间(约合人民币6854元-13708元之间)。另外,有相当部分人混动车型的使用成本超过了2000美元。
关于纯燃油车型,最低用车成本也达到了2000美元,平均用车成本在2000美元到7000美元之间(约合人民币13708元-47978元之间)。之所以跨度区间这么大,是因为加多少号的汽油成为了影响用车成本的决定性因素之一。有意思的是,报告还显示,小型车的用车成本差距是最大的,原因是油耗极高的超跑也被归类到小型车。(周顺旗)